BMW X5 , 2002 года, АКПП GM
Ремонт гидроблока
Проблема
Владелец обратился в наш автосервис, поскольку ощущались толчки при переключении передач в автоматической коробке.
Причина
За переключение передач отвечает гидроблок, тема интересная, поэтому с владельцем решили его вскрыть и посмотреть что случилось изнутри. Причиной всему оказалась сломанная пружина (видно на фотографии). Решили вместо того, что бы покупать полностью новый гидроблок — перебрать старый. Заказать эту пружину оказалось практически не возможно, опять же только гидроблок целиком. Но ПАНАЦЕЯ будет не панацеей если не справиться с этой задачей. Пружину мы нашли в Санкт-Петербурге, и естественно заказали ее. Причем особенностью коробки является то что 2 пружины идут одинаковые, а две другие отличаются как по высоте, так и по толщине. Купленный комплект полностью подошел и идеально заменил изношенные запчасти.
Работы
В итоге, пружина была заменена, так же поставили новые уплотнения на гидроаккумулятор и заменили прокладки гидроблока. Обновили шарики, которые также требовали замены, поскольку уже деформировались в процессе эксплуатации, что давало потерю давления, а если давления нет то и скорости переключаться не будут.
В очередной раз ПАНАЦЕЯ справилась с поставленной задачей, скорости в машине переключаются плавно, толчки пропали. Машина здорова — автовладелец доволен!










